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　　往后，符合条件的东莞锂电池产品在装箱阶段完结查验后，即可直接从盐田港装船出海，将服务东莞约400多家锂电池出产企业高效出海。

　　锂电池作为我国外贸出口“新三样”之一，东莞是重要的锂电池出产基地。曩昔，东莞出产的锂电池在装箱后，抵达盐田港会由深圳海事部分进行查看，一旦遇上查验顶峰，往往需求滞港等候，发生吊装、堆存、人工等额定费用。在查看过程中一经发现问题，企业货品将无法出海并折返。不只增加了企业出口物流本钱，也影响了出口功率。

　　现在，经过“一箱制”的新形式，东莞企业在工厂装箱阶段，即可请求海事部分上门查验，产品查看验证合格后，就可以直达深圳盐田港出海。深圳海事部分一般不再重复开箱查验，完成“一次查验、一箱究竟”。经测算，该形式落地后，单箱可节省物流本钱约2万元，全体物流时刻缩短超20%。

　　据了解，现在“一箱制”适用目标为列入白名单的锂电池出产和出口企业。企业可经过东莞海事部分了解详细申报流程和试点条件。

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