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2026年1月14日,Viettel Post正式启用坐落谅山Viettel物流园的保税库房,标志着越南物流数字化晋级迈出要害一步。
该保税库房地点的Viettel谅山物流园自2024年12月11日投入运营已满一年,地处同登边境经济区,紧邻友宜口岸、谷南口岸及河内-谅山高速公路,是越南国家物流战略中心节点。运营首年(出口计算自2025年2月起,进口自2025年4月起),累计通行出口车辆近26,000辆次、进口车辆超14,000辆次,推进谅山省出口车辆吞吐量增加超20%。
新启用的保税库房装备5,880平方米库房与8,700平方米保税堆场,中心长处是全链路数字化:依托Viettel Post自主研制的库房运营办理软件(WMS)、运送办理软件(TMS)、订单办理软件(OMS),直接对接电子海关办理体系(VNACCS/VCIS);结合人工智能摄像头、RFID闸机与运营中心(OCC),完成货品状况实时监控。技能使用成效显著:出口清关时刻紧缩至24小时内,较此前缩短近40%;单证彻底状况下,库房处理时刻方针降至30分钟以内;智能闸机使车辆通行功率提高3倍。
Viettel Post表明:“物流已从辅助性活动转变为经济竞赛力的中心基础设施。”现在项目潜力没有彻底开释,海关第六分局局长阮文环提出新阶段方针:日均处理货品量达1,000-3,000吨,车辆周转量提高至2,000-3,000辆次。除经济效益外,园区经过智能技能数据同享,帮忙当地标准交通、保证边境口岸次序,已发明超10万亿越南盾进出口税收。
作为越南物流数字化的领军者,Viettel Post的实践折射出整个职业的蓬勃生机。当时,越南智能仓储与厂内物流赛道已呈现出本乡兴起、外资涌入、中资活泼的多元化竞赛格式。
全体物流商场:2024年规划约480亿-650亿美元,年增加率14%-20%,估计2030年打破700亿美元。
智能物流细分:2025年物流主动化商场规划约3.59亿美元,智能物流与智能履约(Smart Logistics & E-Fulfillment)商场规划约50亿美元;数字物流商场2025年规划1.79亿美元,估计2034年超6.9亿美元,复合年均增加率(CAGR)约16.2%。
区域布局:现代仓储中心集合区为北部(北宁、海防、太原、兴安)与南部(平阳、同奈、隆安、胡志明市周边)。
当时干流技能中,AGV无人搬运车增加最快,AMR自主移动机器人开端遍及,WCS库房操控办理体系、主动分拣体系需求随电商扩张快速上升。详细技能落地状况如下:
商场需求集中于电商物流、制造业厂内物流、冷链物流、港口与保税物流四大范畴,抢手品类及热度如下:
客户中心诉求为“降本增效”——越南物流本钱占GDP比重达16%-17%,显着高于新加坡等国,因而本钱、施行速度、兼容性(MES/ERP)、中文服务才能与售后呼应成为要害决议计划要素。
本乡企业凭仗低本钱、本地化施行快的优势,在中低端主动化、货架与输送线范畴竞赛力杰出;高端技能(高速ASRS、AMR算法、AI调度、智能冷链等)仍依靠日本、我国、韩国、德国、新加坡进口。
我国企业凭仗性价比(较日本计划低30%-50%)、交给速度与柔性定制优势,成为越南商场中心供应方,已进入企业包含菜鸟、极智嘉(Geek+)、海柔立异(Hai Robotics)、快仓、灵动科技、兰剑智能、今日世界、昆船智能等,主要是经过东南亚署理、EPC协作、体系集成、中资工厂配套外溢等形式落地,合资建厂与软件本地化正成为新趋势。跟着中资电子、光伏、电池、轿车零部件企业赴越出资,智能仓储与厂内物流需求将继续开释。
面临继续开释的商场增量与工业晋级窗口期,供需双方亟需高效的对接渠道。在此布景下,聚集于笔直范畴的专业博览会成为调查技能落地与发掘商业协作时机的重要窗口。
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